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El puerto de Aiguadolç inicia acciones judiciales contra Blue Mar Ferries

18/04/2017

El puerto de Aiguadolç inicia acciones judiciales contra Blue Mar Ferries

empleados blue mar ferries

La deuda que tiene Blue Mar Ferries con el Port de Aiguadolç Sitges es de unos 100.000€ aproximadamente, en concepto de amarre entre otros servicios.

El Port de Sitges ha iniciado acciones judiciales contra la empresa gestora de la de la desaparecida línea marítima entre Sitges y Barcelona y se espera que la resolución al litigio llegue lo antes posible para liberar el espacio, de cara a que otra compañía pueda ofrecer un servicio similar

El pasado mes de diciembre, Blue Mar Ferries vendió el barco por 3,3 millones de euros a una empresa coreana. Esta cantidad sirvió para pagar la deuda de 300.000 euros con los trabajadores del servicio que habían emprendido acciones judiciales contra la compañia.

16/01/2017

Blue Mar Ferri Rapid SL sale de "Pre-concurso" y recupera su estabilidad financiera

blue mar ferries
 
Después de varios meses de crisis profunda a los que la empresa se enfrentó y después de una inversión de más de 6M € en el proyecto, Blue Mar Ferri Rapid SL ha logrado salir de una situación muy complicada ya pesar de las dificultades que tuvo que cumplir relacionados con su Compromisos con sus ex trabajadores y acreedores.

El CEO de Bluemar, Ger Rottink, comentó sobre la situación: "Blue Mar Ferri Rapid SL cierra hoy en el proceso en el que en mi opinión ha recibido muy poco apoyo de la mayoría de sus trabajadores, cuyas demandas infundadas causaron demoras legales innecesarias y costosas. Decepcionantes experiencias de los últimos meses, la Gerencia de la Compañía está muy satisfecha de haber podido cumplir con todos sus compromisos y ahora mira hacia el futuro con renovado entusiasmo. Quiero agradecer a esos pocos empleados cercanos, leales, colaboradores y accionistas por estar siempre a mi lado, por su profesionalidad y honestidad, así como con absoluta integridad. "
 
Durante todo el proceso de reestructuración, la empresa ha mantenido una relación constructiva con el Alcalde de Sitges, Miguel Forns, así como con su socio clave, el Puerto de Sitges, con el que Bluemar pretende llegar a un nuevo acuerdo para el futuro. Ambas instituciones han sido constantemente actualizadas e informadas sobre el compromiso de la empresa de cumplir sus obligaciones.

Ger Rottink comentó: "Durante los últimos 4 meses hemos mantenido una relación muy buena con todas las instituciones, medios de comunicación y socios comerciales. La mayoría de ellos han demostrado ser excelentes profesionales y mi esperanza es Seguir trabajando con ellos en el futuro.Personalmente estoy satisfecho porque a pesar de los ataques continuos y la publicidad negativa recibida, hemos seguido trabajando para el beneficio de todos y lo hemos conseguido !. "
 
Ahora BlueMar Ferries puede comenzar a centrarse en la reconstrucción de su proyecto y en las próximas semanas comunicará su plan de negocios para el futuro. Como se ha comunicado antes, siempre ha sido la intención de la empresa invertir de nuevo en el proyecto y reiniciar un servicio similar al original a partir de la próxima primavera.

08/12/2016

Blue Mar Ferries vende el barco y los empleados todavía no han cobrado.

empleados blue mar ferries

Los trabajadores de Blue Mar Ferries nos han contactado para explicarnos su situación de desesperación ante el impago de las nóminas desde el mes de Junio.

La empresa empezó a funcionar el 4 de Abril con el viaje inaugural y prometió a sus empleados una proyección de futuro y un trabajo estable durante todo el año, pero desde principios de junio los trabajadores de Blue Mar Ferries empiezan a sufrir demoras en los pagos de sus salarios, cobran el salario del mes de mayo el 9 de junio en lugar del 28 de Mayo y el 75% de la nómina del mes de junio la cobran el día 21 de julio, siendo esta la última vez que perciben su salario. La empresa reúne a sus trabajadores y les comentan que están intentando refinanciar el proyecto, los trabajadores siguen en sus puestos ya que la empresa les va informando de diferentes acciones que están realizando para la refinanciación de la empresa, y a principios de Agosto les confirman que el banco no va a refinanciar el proyecto y el 10 de Agosto se interrumpe el servicio del ferrie. En este momento hubo gente que ya se fue de la empresa porque tenían otros empleos y aceptaron un reconocimiento de deuda para el pago de la indemnización. A finales de Agosto se despide a un grupo grande de trabajadores unos 12 ó 13 también con un reconocimiento de deuda. La dirección vuelve a reunir  a los empleados y les pide que no vayan a sus puestos de trabajo con la promesa de que les mantendrían los sueldos y los puestos de trabajo hasta que se solucionara todo. Algunos de ellos siguieron trabajando desde casa respondiendo los mensajes que recibía la empresa. A principios de septiembre la mayoría de trabajadores deciden poner una demanda colectiva por impago de sus salarios.

Una semana antes del acto de conciliación los trabajadores piden ser despedidos para poder cobrar el subsidio de desempleo ya que algunos de ellos seguían en activo dentro de la empresa. La empresa responde que tienen el tema en manos de sus abogados y algunos trabajadores se reúnen con los abogados que les ofrecen una cantidad bastante inferior y a pagar en 6 meses a lo que estos se niegan.

El 6 de Octubre se hace el acto de conciliación y no se llega a ningún acuerdo pero se consigue que den de baja a los empleados para poder ir a cobrar el subsidio de desempleo.

La empresa siempre dice que están esperando la venta del barco para poder hacer frente a los pagos que tienen pendientes, el barco se entregó a finales de Noviembre y los empleados siguen sin saber cuándo van a cobrar.

El problema afecta a 33 empleados de la compañía en estos momentos y el Ajuntamiento de Sitges ya se ha puesto en contacto con ellos para ver de que manera pueden intermediar en el conflicto

Contactamos con Blue Mar Ferries para que nos expliquen la situación actual de la empresa respecto a los trabajadores.

Blue Mar Ferries era un proyecto muy ambicioso, que pretendía ser una alternativa de viaje entre Barcelona y Sitges, teniendo en cuenta que Barcelona recibe cada año 8 millones de turistas, la idea era traer parte de este turismo a Sitges pero la empresa Blue Mar Ferries tenía unas previsiones que no se cumplieron, debido a la falta de datos históricos, previsiones del tiempo, tema técnicos, etc. Se esperaba que el transporte marítimo fuera una alternativa al tren para que la gente del Garraf fuera a trabajar a Barcelona, todo esto no fue así.

La empresa empezó a hablar con el Banc de Sabadell para la renegociación del proyecto de 2 millones de Euros de los cuales 1 millón de Euros venia del ICF (Institut Català de Finances) y el otro millón el propio Banco. Después de entregar toda la documentación y de poner como garantía el propio barco el Banco decide a finales de junio que no concede el crédito. Los accionistas sin el crédito y que no se cumplieron ciertos objetivos de la empresa decidieron cerrar el grifo, ya que se estaba gastando más dinero de lo previsto, esto provocó tensiones de tesorería y se decidió parar el proyecto. La idea es reestructurar el proyecto, hacer algo más pequeño, más turístico, más lúdico, para ello se puso en venta el barco, para poder comprar otro barco más adecuado.

El  10 de agosto se comunica a todo el mundo que el barco se para y deja de funcionar y que cada uno hiciera lo que quisiera, en este momento se produce un error y es que el presidente de la compañía Gerhard Rottink desconoce las leyes españolas y cree que todo es como en Holanda y se hizo un reconocimiento de deuda a todos los empleados hasta el 31 de Agosto, sin tener en cuenta que en temas laborales hay muchas diferencias entre Holanda y España. El presidente les dijo que cuando se vendiera el barco se les pagaría a todos pero no se realizaron los despidos como se tenían que haber hecho. Los trabajadores han emprendido acciones judiciales y todo se ha complicado porque la empresa ha entrado en pre-concurso de acreedores para proteger a la empresa de demandas desde el 13 de Septiembre hasta el 13 de Enero. El barco ya se ha vendido, se vendió a finales de Noviembre y la intención de la empresa es ponerse en contacto con los abogados de los trabajadores, acordar una cantidad y realizar el pago.

Si todavía no se les ha pagado es porque han pasado solo 7 días desde la venta del barco y porque una parte de los accionistas (la parte mayoritaria) tienen un préstamo subordinado con lo que tienen derecho a cobrar antes que los demás, todo esto se está negociando para poder seguir adelante con el proyecto.

Dentro del nuevo proyecto habrá variaciones por lo que la línea Barcelona Sitges quedaría fuera y se harían rutas más locales, pero lo principal en estos momentos es liquidar todas las deudas y comprar un nuevo barco más adecuado para el nuevo proyecto. En estos momentos estamos negociando con Taxi Boat Sitges  entre otras opciones para la adquisición del mismo.

25/05/2016

Bluemar Ferries y Gremio de Hosteleria de Sitges 

Galeria Fotogràfica

bluemar ferries

Bluemar Ferries ha organizado una salida especial con los agremiados al Gremio de Hosteleria de Sitges. El acto ha empezado con la entrega del Cheque de la recaudación del primer viaje del Ferrie a Cruz Roja Sitges, ha continuado con una salida con el Ferrie por la costa de Sitges y ha finalizado con un apeitivo en el Blue Cat Club.

15/04/2016

Primer viaje de BlueMar Ferries, el ferry que conecta Barcelona y Sitges

Primer viaje de BlueMar Ferries

El trayecto ha contado con la presencia de diversas autoridades de las dos ciudades catalanas.
El sábado 16 se inaugurara al público general con una jornada muy especial.
BlueMar Ferries, el nuevo servicio que conecta Barcelona y Sitges por mar, ha celebrado hoy su viaje inaugural, que ha contado con la presencia de diversas autoridades de Barcelona y Sitges.
La jornada ha empezado en el Port de Barcelona, desde donde se ha navegado hasta Sitges, estrenando así una ruta que todo el mundo podrá disfrutar a partir de mañana sábado 16 de abril.
Durante el trayecto, los viajeros han podido deleitarse de las espectaculares vistas del Mediterráneo mientras disfrutaban de los servicios que el ferri BlueCat ofrece a bordo. Una vez en Sitges, se ha celebrado una pequeña recepcion en el BlueCat Club.
El evento ha contado con la participación de diversas autoridades como el Sr. Miquel Forns, Alcalde de Sitges, el Sr. Alex García subdirector del Port de Barcelona, la Sra. Rosa Maria Busquets, subdirectora general de Ports i Aeroports, la Sra. Aurora Carbonell, primera Tinent d Alcalde y Regidor de Promoció Económica, Turisme i Platges de Sitges o el Sr. Albert Beltran, predidente del Port de Sitges Aiguadolç.
El barco con capacidad para 300 pasajeros, tendrá una frecuencia de 6 viajes diarios en tempotada alta y 4 en temporada baja. En Barcelona los viajes se iniciaran en la terminal de BlueMar unicada en la estación marítima de Drassanes, mientras que en ditges será en la terminal del Port de Sitges Aiguadolç
La empresa BlueMar Ferries tiene una plantilla en estos momentos de 37 personas con previsión de ampliación en temporada alta, los empleados han estado contratados en Sitges y Barcelona generando empleo en ambas poblaciones.
El barco dispone de un servicio de bar, enchufes para poder cargar moviles y ordenadores y una zona exterior para fumadores.
En la terminal de Carga de Sitges Aigudolç también dispone de un precioso bar el BlueCat Club.
La empresa esta evaluando la posibilidad de ofrecer un bono mensual para usuarios habituales y diferentes puntos de venta físicos (el punto de venta en la terminal de Barcelona y Sitges Aigudolç empezaran a funcionar en breve).
En el BlueCat dan la bienvenida a las mascotas, pero con excepción de los perros guía, todos los animales deben viajar en su transportín. Te recomendamos ponerte en contacto con sus servicio de atención al cliente al menos 24 horas antes de viajar y avisarles que viajas acompañado de tu mascota.

13/04/2016

Buemar Ferrieste ofrece el Domingo 17 de Abril Ida y Vuelta por 15€

ferrie sitges

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08/04/2016

Bluemar Ferries te ofrece Navegar por una buena causa billete solidario por sólo 5 €

bluemar feries

 

Navega por una buena causa billete solidario por sólo 5 €

Para celebrar su lanzamiento Bluemar Ferries te ofrece, el 16 de Abril primer día de navegación zarpar con un billete especial de ida y vuelta que sólo costará 5 €, cuyo importe donaran por completo a Serveis Socials de Sitges para cooperar con la mejora de pisos sociales a través de la Cruz Roja. ¡Esta oferta solo es válida el día de su lanzamiento! Compra tu ticket aquí

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06/04/2016

Llega BlueMar Ferries, una nueva manera de conectar Sitges y Barcelona

bluemar feries


• Los viajeros podrán disfrutar una experiencia de viaje única mientras disfrutan de la espectacularidad del Mediterráneo.
Barcelona, 6 de abril de 2016.- El próximo 16 de abril inicia su actividad BlueMar Ferries, un nuevo servicio que conectará Barcelona y Sitges por mar de una forma rápida, segura y divertida. Los viajeros podrán deleitarse con la espectacularidad del Mediterráneo mientras disfrutan de los servicios a bordo del BlueCat, el ferry que diariamente realizará los trayectos entre las dos ciudades catalanas.
El barco, con capacidad para 300 pasajeros, tendrá una frecuencia de 6 viajes diarios en temporada alta y 4 en temporada baja.
En Barcelona los viajes se iniciaran en la terminal de BlueMar ubicada en la estación marítima de Drassanes, mientras que en Sitges será en la terminal del Port de Sitges – Aiguadolç. El precio por billete será de 17 euros por viaje de ida, y de 29 por recorrido de ida y vuelta. Al mismo tiempo, se ofrecerán diferentes descuentos para pasajeros con necesidades especiales, niños, grupos y residentes del Garraf y el Alt Penedès.